kualitas DPF katalis & Konverter Katalitik Tiga Arah produsen

Asap hitam dari knalpot kendaraan diesel terutama disebabkan oleh pembakaran tidak sempurna dari partikel karbon (materi partikulat, atau PM). Hal ini tidak hanya mencemari udara tetapi juga seringkali menyebabkan kegagalan inspeksi emisi. Jika kendaraan Anda mengeluarkan asap hitam yang terlihat selama akselerasi atau saat mesin dingin, kemungkinan besar melebihi batas emisi PM. Pemasangan CDPF (Catalyzed Diesel Particulate Filter) dengan efisiensi penangkapan tinggi adalah cara efektif untuk mengatasi masalah ini. Tidak seperti DPF standar, CDPF memiliki lapisan katalitik pada substrat filternya, yang memungkinkannya menjebak partikel jelaga lebih efektif dan beregenerasi secara pasif pada suhu yang lebih rendah. Hal ini mengurangi penyumbatan dan menjaga sistem pembuangan beroperasi dengan lancar. CDPF sangat cocok untuk kendaraan dan mesin diesel yang sering menganggur atau beroperasi pada kecepatan rendah—seperti bus kota, peralatan pertambangan, atau truk pelabuhan. Mereka membantu memastikan kepatuhan terhadap peraturan emisi, memperpanjang umur mesin, dan mengurangi dampak lingkungan. Pertimbangkan untuk memasang CDPF jika kendaraan diesel Anda menunjukkan salah satu dari hal berikut: Mengeluarkan asap hitam saat start atau akselerasi Gagal dalam pengujian emisi tahunan Menghasilkan bau knalpot yang kuat atau mengiritasi Beroperasi di zona yang diatur secara lingkungan (misalnya, pusat kota, pelabuhan, bandara)  

Untuk mengevaluasi apakah CDPF (Catalyzed Diesel Particulate Filter) memenuhi peraturan emisi Euro V atau Euro VI, pertimbangkan faktor kunci berikut: Jenis & Pemuatan Katalis Logam muliaCDPF yang sesuai harus dilapisi dengan jumlah platinum (Pt), paladium (Pd), atau katalis serupa yang cukup untuk memungkinkan oksidasi yang efisien dari jelaga dan NO pada suhu rendah. Efisiensi filtrasi dan kapasitas regenerasiDPF harus mencapai efisiensi filtrasi PM lebih dari 90% dan dilengkapi mekanisme regenerasi pasif atau aktif untuk mencegah penyumbatan. Pengujian Emisi Berdasarkan LaboratoriumLaboratorium pihak ketiga yang disertifikasi (misalnya, TUV, SGS) harus memvalidasi bahwa mesin yang dilengkapi dengan CDPF memenuhi atau melebihi batas Euro V/VI untuk emisi PM, CO, dan NOx. Desain Struktural dan kepadatan sel (CPSI)CDPF yang dirancang untuk standar emisi tinggi biasanya menggunakan substrat CPSI tinggi (misalnya, 400 CPSI) untuk meningkatkan area kontak dan kinerja filtrasi. Sertifikasi KesesuaianPeriksa apakah produk telah lulus sertifikasi CE, EPA, CARB, atau sertifikasi pengendalian emisi yang diakui lainnya atau memiliki laporan uji yang tersedia. Umpan Balik Kinerja Dunia NyataHasil pemeriksaan kendaraan dan kasus penggunaan pelanggan dapat memberikan wawasan praktis tentang apakah kinerja CDPF sesuai dengan harapan Euro V/VI.

Data uji lapangan dengan jelas menunjukkan bahwa memasang CDPF (Catalyzed Diesel Particulate Filter) pada kendaraan diesel mengarah pada peningkatan kinerja emisi yang signifikan.Penurunan besar partikel (PM) diamati, asap opacity, dan asap hitam terlihat (skala Ringelmann). Ringkasan Tes: Kendaraan: Euro IV truk diesel ringan Metode pengujian: akselerasi bebas + uji opacity statis CDPF Specs: 400 CPSI, substrat silikon karbida, lapisan katalis suhu rendah Regenerasi: Kombinasi modus pasif dan aktif Kondisi: Kedua uji coba mesin dengan start dingin dan panas dilakukan Perbandingan Hasil Utama: Parameter pengujian Sebelum Pemasangan Setelah Pemasangan Tingkat Pengurangan Tingkat Asap Ringelmann Tingkat 3 Tingkat 0 ~ 75% penurunan Emisi PM 0.35 g/kWh 00,04 g/kWh ~ 88% penurunan Opacitas knalpot 42% 8% ~81% penurunan Intensitas Bau (Subyektif) Kuat / menjengkelkan Hampir tidak terlihat Peningkatan yang signifikan Frekuensi kode kesalahan OBD Pemberitahuan sesekali Tidak ada peringatan Sistem yang stabil   Analisis: Setelah pemasangan CDPF, emisi tetap rendah dalam kondisi mesin dingin dan panas. Katalis suhu rendah dan regenerasi pasif memastikan oksidasi jelaga yang stabil. Asap hitam dan bau hampir tidak ada; inspeksi emisi lulus dengan lancar. Tidak ada efek merugikan seperti tekanan balik yang berlebihan atau penurunan daya mesin yang diamati. Kesimpulan: CDPF efisiensi tinggi memberikan hasil pengurangan emisi yang sangat baik untuk kendaraan diesel,membuat mereka ideal untuk digunakan di daerah yang diatur lingkungan seperti logistik kota dan zona konstruksi.