logo
Harga yang bagus  on line

rincian produk

Created with Pixso. Rumah Created with Pixso. Produk Created with Pixso.
Katalis Oksidasi Diesel DOC
Created with Pixso. 200 sampai 400 cpsi Keramik DOC yang tahan retak Katalis Oksidasi Diesel untuk Peralatan Konstruksi Offroad

200 sampai 400 cpsi Keramik DOC yang tahan retak Katalis Oksidasi Diesel untuk Peralatan Konstruksi Offroad

Nama merek: Grace
Nomor Model: GN-9002
MOQ: 50 buah
harga: $20/piece-$100/piece
Waktu Pengiriman: 10-30 hari
Ketentuan Pembayaran: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Informasi Rinci
Tempat asal:
Jiangsu-Cina
Sertifikasi:
ISO9001/ISO14001/ISO16949
Bahan:
Keramik
Warna:
putih
Ukuran:
Complete in size. Lengkap ukurannya. Accept customization Terima kustomisasi
Membentuk:
Bulat
Aplikasi:
Digunakan pada mesin diesel
Nama Produk:
Katalis DOC
Kemasan:
Karton + Palet
mencicipi:
Berikan sampel.
Kepadatan sel:
100/200/300/400/600cpsi
Jenis pengiriman:
Express delivery. Pengiriman cepat. Sea, land and air transport. Transportas
Fitur:
DOC memiliki kinerja oksidasi yang baik, suhu mati lampu yang rendah untuk HC, CO dan SOF, serta efi
Standar Emisi:
Euro 2/3/4/5/6 , EuroⅡ/Ⅲ/Ⅳ/Ⅴ/Ⅵ
Kemasan rincian:
kotak kayu, Karton + Palet
Menyoroti:

200 sampai 400 cpsi DOC katalis

,

katalis DOC tahan pecah

,

katalis peralatan konstruksi off-road

Deskripsi Produk

Katalis Oksidasi Diesel (DOC) Berkinerja Tinggi untuk Perawatan Pasca Gas Buang Tingkat Lanjut

ItuKatalis Oksidasi Diesel (DOC)adalah komponen dasar dalam sistem pengendalian emisi modern, yang dirancang khusus untuk mengatur dan mengurangi emisi gas berbahaya dari knalpot mesin diesel. Beroperasi sebagai konverter katalitik aliran, alat ini menargetkan karbon monoksida (CO), gas hidrokarbon (HC), dan fraksi organik terlarut (SOF) dari materi partikulat, mengubahnya menjadi karbon dioksida (CO2) dan uap air (H2O) yang tidak berbahaya.

 

Pengenalan & Aplikasi Industri

ItuBERKAHkatalis oksidasi diesel menggunakan struktur lapisan pencuci yang sangat optimal yang diterapkan pada sarang lebah keramik atau substrat matriks logam. Permukaannya secara tepat tertanam dengan logam mulia katalitik (terutama Platinum dan Palladium) untuk memberikan suhu mati yang rendah dan kinetika reaksi yang cepat.

Teknologi berefisiensi tinggi ini penting di berbagai sektor pembakaran diesel:

 

  • Transportasi Komersial di Jalan:Truk logistik tugas berat, van pengiriman regional, dan bus angkutan perkotaan sesuai dengan kerangka Euro VI dan Tiongkok VI yang ketat.
  • Perlengkapan Non Jalan:Ekskavator konstruksi, penggerak tanah pertambangan, dan traktor pertanian beroperasi di bawah tekanan yang berat.
  • Sistem Pembangkit Listrik:Genset darurat diesel stasioner yang memerlukan pengurangan asap dan emisi segera.
  • Perlindungan Hulu:Berfungsi sebagai tahap pra-perawatan penting yang ditempatkan tepat sebelum Filter Partikulat Diesel (DPF) untuk mengoptimalkan kinerja sistem secara keseluruhan.

 

 

Keuntungan Teknis Utama

 

  • Manajemen NO2 yang Dioptimalkan:Direkayasa untuk memaksimalkan konversi oksida nitrat (NO) menjadi nitrogen dioksida (NO2), yang sangat penting untuk mendorong regenerasi pasif berkelanjutan dalam sistem DPF hilir.
  • Suhu Mati Lampu Rendah:PremiBERKAHformulasi logam mulia aktif pada suhu gas buang yang sangat rendah, memastikan pembersihan emisi dengan cepat bahkan saat mesin dihidupkan dalam keadaan dingin.
  • Resistensi Aliran Minimal:Dilengkapi matriks sarang lebah saluran terbuka canggih yang mempertahankan penurunan tekanan sangat rendah, menjaga output daya puncak mesin dan penghematan bahan bakar.
  • Toleransi Termal dan Belerang:Sifat waslap yang diformulasikan khusus tahan terhadap sintering termal dan menunjukkan ketahanan tinggi terhadap keracunan sulfur, sehingga menjaga stabilitas katalitik jangka panjang.

 

 

Kerangka Spesifikasi Inti

 

 

Kategori DOK aktif DOK Pasif DOC aktif dan pasif
Substrat Keramik, logam Keramik, logam Keramik, logam
Ketebalan jaring/dinding 300/5,8 400/4,6 300/5,8 300/5,8 400/4,6
logam mulia Pt,Pd Pt Pt,Pd
Kecepatan udara direkomendasikan 40.000-120.000 40.000-80.000 40.000-120.000
Kandungan belerang dalam produk minyak <50ppm <500ppm <50ppm
Suhu yang disarankan <750C <550C <650C


 

Alur Proses & Integrasi Sistem

Penerimaan Knalpot:Knalpot solar mentah yang mengandung CO, HC, dan fraksi bahan bakar yang tidak terbakar memasuki blok katalis multisaluran.

 

Oksidasi Permukaan Katalitik:Saat gas melintasi pori-pori aktif, molekul oksigen bereaksi secara eksotermis dengan CO dan HC membentuk CO2 dan H2O.

 

TIDAK ADA Fase Oksidasi:Secara bersamaan, sebagian NO yang terkontrol teroksidasi menjadi NO2, mempersiapkan aliran gas untuk komponen hilir yang aktif.

 

Debit Hilir:Gas buang yang lebih bersih dan telah diolah sebelumnya mengalir keluar untuk memasuki tahap pemurnian berikutnya (seperti unit DPF atau SCR).

 

 

Pedoman Pengoperasian & Pemeliharaan

ItuBERKAHDOC beroperasi secara otomatis tanpa intervensi manual. Untuk memastikan siklus hidup operasional yang panjang, operator harus menghindari kerusakan mesin yang berkepanjangan atau banjir bahan bakar mentah, karena bahan bakar yang tidak terbakar yang terbakar langsung di dalam katalis dapat menyebabkan lonjakan eksotermik yang ekstrem dan melelehnya substrat. Diagnostik rutin harus mencakup pengujian tekanan balik gas buang yang berlebihan.

Purna Jual & FAQ

T: Mengapa DOC dipasang sebelum filter DPF?

DOC bertindak sebagai mesin oksidasi, menghasilkan aliran NO_2 yang tepat yang dibutuhkan oleh DPF hilir untuk membakar jelaga yang terperangkap secara terus menerus pada suhu pasif yang lebih rendah.

T: Apakah katalis DOC dapat menangani oli mesin diesel standar?

Untuk meminimalkan akumulasi abu kimia yang tidak mudah terbakar pada permukaan katalis, sangat disarankan untuk menjalankan mesin dengan oli rendah abu (Low-SAPS).

Dukungan Layanan:Kami memberi pelanggan industri bantuan teknis yang komprehensif, rekayasa konfigurasi, analisis aktivitas inti katalis, dan perencanaan peningkatan siklus hidup yang lengkap.

 

Kata Kunci Inti:Katalis Oksidasi Diesel, Katalis DOC, Oksidasi Hidrokarbon, DOC Cahaya Rendah, Lingkungan GRACE, Pra-perawatan Knalpot Diesel, Generasi NO2.